donderdag 16 augustus 2012

Berenschot levert bijdrage aan Duurzaam Meedoen in de Metalektro


Bron: Website Berenschot 13 juli 2012
Naar aanleiding van een succesvolle pilot op het gebied van Duurzame inzetbaarheid in de Metalektro, begeleid door Berenschot, wordt nu door de Stichting Raad van Overleg in de Metalektro (ROM) een volgend project gestart om  'Duurzaam Meedoen' in de Metalektro te bevorderen.
In het project 'duurzaam meedoen' krijgen 30 bedrijven uit de metalektro-branche een impuls in duurzaam meedoen. Deze impuls bestaat uit een project, waarin Berenschot ondersteunt met het analyseren van de huidige inzetbaarheidsknelpunten en het implementeren van een actieplan om tot de gewenste situatie te komen. Berenschot heeft daarin de rol van procesbegeleider en expert op het gebied van Duurzame Inzetbaarheid. De opgedane kennis en ervaring worden vervolgens sector breed gedeeld.

Klik HIER voor de website van Berenschot

dinsdag 14 augustus 2012

Handboek CO2-Prestatieladder Versie 2.1 gepubliceerd

Handboek CO2-Prestatieladder Versie 2.1 gepubliceerd
24 juli 2012 om 10:29 uur - Zoetermeer - Engineers Online

De Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO) heeft medio juli het Handboek CO2-Prestatieladder Versie 2.1 op haar website gepubliceerd. De publicatie komt nadat de Raad van Accreditatie (uitsluitend) de versie 2.1 van het handboek heeft geaccepteerd.

De CO2-Prestatieladder is een instrument om bedrijven die deelnemen aan aanbestedingen, te stimuleren tot CO2-bewust handelen. Het gaat met name om energiebesparing, het efficiënt gebruik maken van materialen en het gebruik van duurzame energie.
 
De ladder is een concrete uitwerking van een helder en toegankelijk instrumentarium voor duurzaamheid bij het gunnen van opdrachten. Het instrument wordt door overheidsorganisaties en bedrijven gebruikt bij (gekozen) veelal complexe aanbestedingen. Het uitgangspunt van de ladder is dat inspanningen worden gehonoreerd. Een hogere score op de ladder wordt namelijk beloond met een concreet voordeel in het aanbestedingsproces, in de vorm van een - fictieve - korting op de inschrijfprijs.
 
Overgangsregeling
Bedrijven kunnen zich vanaf 18 juli 2012 laten certificeren (initiële ladderbeoordeling) op basis van de CO2-Prestatieladder versie 2.1. Bedrijven die reeds in het beoordelingsproces zitten, kunnen dit proces op basis van 2.0 afmaken tot uiterlijk 1 november 2012. Na die datum vinden alle initiële ladderbeoordelingen plaats op basis van versie 2.1.
 
Een jaarlijkse ladderbeoordeling van bedrijven met een CO2-bewust Certificaat 2.0 gaat op basis van het Handboek CO2-Prestatieladder 2.1. Alleen ProRail accepteert certificaten van versie 1.X. Versie 2.1 wordt verplicht bij de herbeoordeling. Rijkswaterstaat hanteert uitsluitend versie 2.0 en 2.1 als bewijsmiddel voor EMVI-eisen.
 
De wijzigingen ten opzichte van de eerdere versie bestaan onder meer uit het verduidelijken van de status van de bijlagen, het herschrijven van Hoofdstuk 5, het toevoegen van een bijlage over de steekproefgrootte en de toelichting van bepaalde eisen in Bijlage D. Aan de auditchecklijsten is inhoudelijks niets veranderd. Alle wijzigingen die zijn doorgevoerd tussen de versie 2.0 van 23 juni 2011 en de versie 2.1 van 18 juli 2012 zijn terug te vinden in een Wijzigingenlijst.

Onderzoeksresultaten over (nadelige) effecten van bodemenergie

Bron: Agentschap NL
Meer met Bodemenergie (MMB), is een tweejarig onderzoeksprogramma dat zich richt op de toepassing van bodemenergie. De focus ligt hierbij op de toepassing van open systemen, ook wel warmte/koude-opslag (WKO) genoemd. In het programma wordt onderzocht wat de lange termijn effecten van bodemenergie zijn op de bodem.
Het onderzoeksprogramma ‘Meer met Bodemenergie’ is uitgevoerd door een consortium van vier partijen: Bioclear, IF Technology, Deltares en Wageningen Universiteit.

Tijdens het onderzoek is gedurende twee jaar intensief gemonitord door een participantengroep van 35 deelnemers uit de wetenschap en praktijk, waaronder Agentschap NL.

Het onderzoek heeft 12 rapporten opgeleverd. Onderwerpen die onderzocht zijn, zijn ondermeer effecten van WKO op geochemie en biologie, interferentie, effecten op sanering en gebiedsgericht grondwaterbeheer en hoge temperatuuropslag.

Er zijn aanwijzingen dat bij temperaturen hoger dan 25 graden  waterkwaliteitseffecten optreden. Echter, toepassing van bodemenergie in verontreinigd grondwater lijkt echter positieve effecten te hebben op de natuurlijke afbraak van verontreinigingen. Dit zijn twee belangrijke aanleidingen voor vervolgonderzoek. Mogelijk komt daarvoor een vervolg op het MMB programma.

Een samenvatting van het onderzoek is terug te lezen in het Cahier Meer met Bodemenergie.
Verschillende systemen voor bodemenergie zijn HIER terug te vinden

Downloads

Duitsland: aanpassing wet duurzame energie voor zonne energie

Bron: Agentschap NL


De Duitse duurzame-energiewet (Erneubare Energien Gesetz, EEG) is sinds 1 april 2012 op een aantal punten gewijzigd. De wijzigingen gelden in het bijzonder voor het vergoedingensysteem voor zonne-energie.

In de wetswijziging staat onder meer dat er een eenmalige verlaging van 15 procent komt van het feed-in-tarief. Het feed-in-tarief wordt gebruikt bij de verrekening van elektriciteit die met zonnepanelen is opgewekt en het totale stroomverbruik. Ook het doel om tot een totale zonne-energiecapaciteit van 52 GW te komen, ligt nu wettelijk vast. De jaarlijkse uitbreiding van 2500-3500 MW blijft wel gehandhaafd. Als de doelstelling is bereikt, gelden er geen vergoedingen meer voor nieuwe installaties.

Meer zonne-energie
Volgens branchevereniging BSW-solar is de hoeveelheid zonne-energie in het eerste halfjaar van 2012 met 50 procent gestegen ten opzichte van de eerste helft van 2011. De 1,2 miljoen zonne-energie-installaties produceerden ongeveer 14,7 miljard kWh aan elektriciteit. Dat is genoeg om 8,3 miljoen huishoudens van energie te voorzien.
 

Meer informatie:

vrijdag 10 augustus 2012

Transparante zonnecel voor stroomopwekkende ramen

23 juli 2012 om 15:28 uur - Los Angeles (VS)
Onderzoekers van de Univercity of California (UCLA) hebben hoogtransparante zonnecellen ontwikkeld. Deze zijn toe te passen in beglazing van ramen. Ramen in woonhuizen en kantoren kunnen zo ingezet worden voor de opwekking van elektriciteit, terwijl mensen nog steeds naar buiten kunnen kijken.

Het team van UCLA beschrijft de nieuwe polymeerzonnecel (PSC) als een cel die energie opwekt door het absorberen van infraroodlicht. Het zichtbare licht wordt nauwelijks geabsorbeerd, waardoor de zonnecellen voor het menselijk oog bijna 70% transparant zijn. Het apparaat is van fotoactief plastic gemaakt dat infraroodlicht omzet naar een elektrische stroom.
 
"Deze resultaten openen een deur naar zichtbaar transparante zonnecellen als toevoeging in draagbare elektronica, slimme ramen, in gebouwen geïntegreerde fotovoltaïca en andere toepassingen", zegt onderzoeksleiden Yang Yang, een professor aan UCLA.
 
Yang voegt toe dat er een wereldwijde interesse is in deze zogenaamde polymeerzonnecellen. "Onze nieuwe PSC's zijn vervaardigd van plastic-achtige materialen en zijn licht en flexibel. Nog belangrijker: ze kunnen in grote hoeveelheden tegen lage kosten worden geproduceerd", aldus Yang.
 
Voorheen zijn ook vaak pogingen gedaan om zichtbaar transparante PSC's te ontwikkelen. Deze demonstraties leverden echter steeds heel slecht doorzichtige materialen, of een laag rendement op. Het team van UCLA is er nu in geslaagd deze hindernissen te doorbreken.
 
De studie is gepubliceerd in ACS Nano.

donderdag 9 augustus 2012

Novel material used to capture carbon

Source: Website European Commission
Carbon capture, combined with alternative renewable energy sources, has the potential to change the face of the energy market and ensure a better future for all. This is because carbon capture could mitigate the impact that traditional fossil fuels have on the environment. The concept of carbon capture is not new, as it happens naturally every day in the environment. But a team of researchers, led by the University of Nottingham (UK), has developed a novel porous material that has unique carbon dioxide (CO2) retention properties. This material can be used in the fight to minimise the levels of CO2 entering the atmosphere. The study was funded in part by the COORDSPACE ('Chemistry of coordination space: extraction, storage, activation and catalysis') project, which received a European Research Council (ERC) grant worth EUR 2.5 million under the EU's Seventh Framework Programme (FP7).
CO2 in the atmosphere © Shutterstock
CO2 in the atmosphere
©  Shutterstock

The chief feature of this new material is its absorption of CO2, which the researchers say could have an impact on the development of new carbon capture products designed to reduce emissions from fossil fuel processes. This discovery dovetails with ongoing efforts to develop new materials for gas storage.

The head of the research team, Professor Martin Schröder from the University of Nottingham, said: 'The unique defect structure that this new material shows can be correlated directly to its gas absorption properties. Detailed analyses via structure determination and computational modelling have been critical in determining and rationalising the structure and function of this material.' The team's results have been published in the journal Nature Materials.

The interlocked metal organic framework the researchers created is called NOTT-202a. It consists of tetra-carboxylate ligands, a structure made up of a series of molecules or ions bound to a central metal atom filled with indium metal centres. The structure resembles a beehive, as it is arranged in a honeycomb-like pattern, allowing CO2 to be absorbed selectively. While other gases, such as nitrogen, methane and hydrogen, can pass through the structure, CO2 remains trapped in the material's nanopores, even at low temperatures.

The team used state-of-the-art x-ray powder diffraction measurements to gain insight into the unique CO2 capturing properties of the material, as well as advanced computer modelling to probe the material at the Diamond Light Source UK research facility.

dinsdag 7 augustus 2012

Japan: Elektische auto's als noodstroomvoorziening

Toyoto Motors en Mitsubishi Motors gaan wisselrichters inbouwen in een aantal van hun elektrische automodellen. De batterijen van deze auto’s kunnen dan apparaten in huis van stroom voorzien tijdens stroomstoringen.
Na de grote aardbeving en tsunami in Japan in 2011 viel op veel plaatsen de stroom uit. Hybride elektrische auto’s bleken toen een uitkomst als noodstroomvoorziening. Allerlei apparatuur in huis, zoals elektrische rijst- en waterkokers, werd aangesloten op hun batterijen. De automakers Toyota en Mitsubishi hebben nu besloten om een aantal van hun modellen geschikt te maken als noodvoorziening. Daarvoor hebben ze een elektronische schakeling nodig die gelijkstroom in wisselstroom omzet. Deze wisselrichter moet de opgeslagen hoog-voltage gelijkstroom omschakelen naar een laag-voltage wisselstroom.

In Japan is de Toyota Estima HV op het ogenblik de enige auto die met een wisselrichter wordt geleverd. Toyota is nu van plan tegen het einde van het jaar in een aantal modellen de schakeling beschikbaar te hebben. Volgend jaar maart gaat Mitsubishi de wisselrichter in een plug-in hybride SUV model leveren. Door de toegenomen vraag is Toyota Industries Corp. nu van plan de productie van wisselrichters te verhogen.

Ook andere autofabrikanten willen hun modellen geschikt maken als noodstroomvoorziening. Nissan verkoopt al een systeem om stroom van batterijen in elektrische auto over te brengen naar apparaten in huis.

Meer informatie:
Paul op den Brouw, 25 juli 2012

E-learning for automotive industry, Pilot Project looking for partners in the EU


A call for proposals has been published entitledPilot projects for the development of Sector Skills Alliances(Call for proposals - DG EAC No EAC/S01/201).  Full details can be found at http://ec.europa.eu/education/calls/s0112_en.htm

Credal Business Consulting is preparing a project proposal, to be submitted under this call, and they wish to invite your organisation as a partner on our project.

The project proposal is an interesting and innovative one for the industry. This will be based on the development of a training programme on an e-learning platform, specific to the particular needs of Automotive, Transport and Logistics sector.  Credal Business Consulting believe that this approach will ensure sustainability even after closure of the project.  Credal Business Consulting  will be more than happy to discuss this concept with you in the coming days, after you’ve confirmed your interest in participating.

As you are no doubt aware, in general the financial contribution from the European Commission cannot exceed 75% of the total eligible costs. Consequently, the partners on this project will collectively be expected to provide for the remaining 25%. We can of course discuss and agree on your portion of the co-financing arrangements once we’ve agreed on your participation and your organisation’s specific role in the project.

Since the deadline for the submission of applications is 16 August 2012, time is not on anyone’s side and we do need to know whether this a project that would interest you.  We therefore look forward to hearing from you in the near future.

Kind regards,


Clive Scerri
HRD Executive
CREDAL Business Consulting

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CREDAL Business Consulting is operated by D'Alessandro & Associates Ltd. a member of the CREDAL Network
33/4, Abate Rigord Street, Ta’ Xbiex XBX 1128, MALTA
Tel: (356) 2134 2704 - Fax: (356) 2131 6694 - e-mail: office@tcin.com – url: http://www.tcin.com

International b2b event for Automotive Suppliers 12-14 September 2012

12 - 14 September 2012, Frankfurt and Darmstadt
Are you interested in expanding your business internationally? Would you like to market your technologies abroad? Are you looking for new technologies or partners for common research projects?

Suppliers, manufacturers, service providers and research institutes from the automotive industry are welcome to use the International b2b Events for Automotive Suppliers during Automechanika 12.-14.9.2012 as platform to meet potential business and technology partners.

The b2b events, organized by HA Hessen Agentur GmbH, the Automotive-Cluster RheinMainNeckar, FrankfurtRheinMain GmbH, the Enterprise Europe Network and regional partners, are a convenient and effective opportunity to make interesting contacts, to come to know about foreign markets and to catch up on intellectual property aspects of international business.

Register at www.b2match.eu/automechanika2012 and take advantage of our free-of-charge offer.

Wednesday, 12.9.2012, Messe Franfurt
Hall 4.0, room Europa
Time Lecture
14.00-15.00 Workshop “Intellectual Property Issues in International Business”
by EEN Hessen and Messe Frankfurt against Copying (MFaC)
  • IP protection tools
  • Infringement, counterfeiting and how to enforce the IPR
  • First Aid at a trade fair
  • Case studies
15.30-16.30 Elevator Pitch “Automotive Innovations in a Nutshell“
Speakers have 3 minutes time to present their innovative technology or product in order to find potential partners. Apply with a short draft and get your personal presentation slot!
Moderator: Katrin Seifarth, train effect
16.30-17.30 Open Business Lounge and Get-Together
Drop in and find a business partner. Leave your message or a business card on a pin board. Look for suitable partners and talk to them enjoying jointly a drink.

Thursday, 13.9.2012, Maritim Rhein Main Hotel Darmstadt
(20 minutes by train from Frankfurt Central Station and 5 minutes walking distance from the Darmstadt Central Station)
Time Lecture
9.30-15.00 Brokerage Event for Automotive Suppliers
A common event of the Automotive Cluster RheinMainNeckar and the EEN Hessen. Register with a company profile, choose interesting partners and meet them for prearranged b2b meetings.
15.00 Company visit to Fraunhofer LBF Institute for Structural Durablity and System Reliability
(The number of participants is limited)

Friday, 14.9.2012, Frankfurt, MesseTurm
Friedrich-Ebert-Anlage 49, 10th floor

Time Lecture
8.00-10.00 Business Breakfast “Light as a feather? New Generation of Lightweight Constructions in the Automotive Sector”
An event by FrankfurtRheinMain GmbH in cooperation with Automotive Cluster RheinMainNeckar and EEN Hessen
(The number of participants is limited)

Do you have any questions? Please find more information on www.b2match.eu/automechanika2012 or contact directly
Dr. Margarete Kessler, Tel. +49 (611) 95017-8473, margarete.kessler@hessen-agentur.de

Remark
For companies willing to participate from the Netherlands, please contact Olaf ter Haar at Syntens / Enterprise Europe Network to assist you in the b2b company profiles or for support during the fair. Olaf ter Haar can be contacted at oth@syntens.nl  


Automechanica 2012: Around 4,500 exhibitors are expected at this year’s Automechanika and the Frankfurt fairground is almost fully booked up. We are also opening Hall 9.2 and for the first time putting up a lightweight hall on the Agora outdoor area. Additionally, we are providing for greater transparency and you can now use a ‘special-interest filter’ to search for exhibitors and products more precisely in the official catalogue or on the internet. Thus, you can easily find companies in the e-mobility or commercial-vehicles segments or exhibitors with particularly innovative products or environmentally-friendly solutions. See for yourself here online. To help you prepare for your visit to the fair, I also recommend you take a look at the extensive complementary programme of events.

maandag 6 augustus 2012

Siemens werkt aan gigantische windturbine



Bewerkt door: Annelies De Becker − 01/08/12, 04u36  − Bron: ips news
© thinkstock.
Het Duitse electronicagigant Siemens werkt aan een nieuwe windturbine met recordafmetingen. Eén rotorblad is bijna zo lang als de spanwijdte van de Airbus A380, het grootste lijnvliegtuig ter wereld.
Fabrikanten proberen windmolens zo groot mogelijk te maken, omdat de elektriciteitsproductie exponentieel toeneemt met de lengte van de rotorbladen. Het is bovendien goedkoper om enkele grote turbines te bouwen en te onderhouden dan meerdere kleinere exemplaren. In het geval van de nieuwe B75 zijn de wieken maar liefst 75 meter lang.

"Als de wieken draaien, bestrijken ze een gebied van 18.600 vierkante meter, equivalent aan twee en een half voetbalveld", schrijft Siemens in een persbericht. "De tip van de wieken bereikt zo snelheden van 80 meter per seconde, of 290 kilometer per uur."

De nieuwe afmetingen zijn mogelijk dankzij het gebruik van speciale technologieën, waardoor de wieken 20 procent lichter zijn. "Het hele rotorblad wordt als één geheel uit epoxyhars, glasvezel en balsa gemaakt", zegt Siemens. "Daardoor zijn er geen naden of bindingen en is het blad extreem robuust."

Dat is nodig, als de windsnelheid zo'n 10 meter per seconde is, verwerkt de gigantische rotor de energie van 200 ton lucht per seconde. De nieuwe B75 turbine wordt in de herfst geassembleerd in het testcentrum in het Deense Østerild.

vrijdag 3 augustus 2012

Duits- Nederlandse Handelsdag 2012

Bron: Agentschap NL
Op 14 november 2012 organiseren de Nederlandse vertegenwoordigingen (de ambassade, de consulaten-generaal en de NBSO's) in Duitsland, de Duits-Nederlandse Handelsdag.
De handelsdag vindt plaats in het Borussia Park in Mönchengladbach. Medeorganisatoren zijn de Nederlandse Kamers van Koophandel en de Duitse organisaties IHK-Iniative Rheinland en NRW International.

Programma
Het evenement bestaat uit 3 onderdelen:
  • workshops;
  • een informatiemarkt met bedrijfpresentaties;
  • B2B-matchmaking.
Ook heeft u op deze dag de mogelijkheid uw onderneming te presenteren via een informatiestand en/of een logopartnership. Daarnaast kunnen geïnteresseerde ondernemingen zich opgeven voor een (gratis) matchmaking. Hierbij worden potentiële partners gezocht waarmee u een kennismakingsgesprek kunt voeren over een mogelijke samenwerking

Interesse?
Wilt u meedoen met deze handelsdag? Download dan het aanmeldingsformulier onderaan deze pagina en stuur dit voor 17 augustus 2012 op.
Meer informatie:
Meer lezen over de zakenrelatie tussen Nederland en Duitsland, lees dan dit artikel

donderdag 2 augustus 2012

Bio brandstofcel zuivert water en levert energie

Dinsdag 17 juli 2012 Scientific American
Een nieuwe microbische brandstofcel wekt energie op terwijl die tegelijkertijd afvalwater behandelt. Dat meldt het Israelische bedrijf Enefcy deze week in de Scientific American. De bacterie eet organisch afval en geeft daarbij elektronen af aan elektrodes.
De biobrandstofcel is vooral geschikt voor afvalwaterzuivering vanm installaties die veel met organische grondstoffen werken. Denk aan de voedingsmiddelen- en papierindustrie en agrarische installaties. De bacterie zorgt voor schonerwater en kan deels aan het elektriciteitsverbruik van een fabriek voldoen.
De elektriciteitsproductie moet worden gezien als een leuke meevaller. De bacterie levert ongeveer vier watt per kilogram geconsumeerd organisch afval. Dat is niet erg veel, maar volgens Enefcy kan het wel bij grote hoeveelheden organisch afval de elektriciteitsrekening beduidend naar beneden brengen.

Matchmaking Event E-mobilityMatch 2012 in Rotterdam


Location: 10th of October 2012, Ahoy Trade Centre, Rotterdam

Enterprise Europe Network (EEN), Ecomobiel , Syntens and the Chamber of Commerce join forces in the organization of an international matchmaking event during the 2012 Ecomobiel trade show for Sustainable Mobility in Ahoy Rotterdam.
The Ecomobiel trade show is a major event on E-mobility and sustainable transport in Europe. Exhibitors are a.o.car manufacturers, suppliers, research- and services organizations in the E-mobility industry and other areas related to sustainable mobility.
For more details, see www.ecomobiel.nl (for other langueages, please select at the right top of the homepage). The uniqueness of this event is the broad selection of different companies with products, services and technologies.
In addition, Ecomobiel is the only exhibition throughout the world with an indoor test and drive circuit for visitors, to experience all state-of-the-art sustainable mobility solutions.

E-mobilityMatch 2012 is a unique opportunity during the Ecomobiel Trade Show to meet, learn and match with potential business partners from several European Countries, in combination with a visit to the exhibition.
The program consists of a matchmaking event where companies can have pre- selected 1-on-1 meetings with potential partners in trade, development or research. This will take place on the exhibition floor at the 10th of October 2012 from 9.30 to 13.00 hrs max. (the trade show dates are 9th and 10th of October).
In rounds of 20 minutes you will meet all interesting companies you have pre-selected yourself, or companies that would like to meet you. Participants can find more information, subscribe and select companies to meet with at the matchmaking website www.b2match.eu/EmobilityMatch2012

Programme October 10th 2012
9.30 Coffee at exhibition stand, intake and sharing of meeting schedules
10.00 Start first meeting round of 20 minutes
13.00 Finalize meetings
14.00 Guided tour on Ecomobiel
16.00 Drinks at the stand

The matchmaking event, as well as entrance to the exhibition, is offered free of charge by the organizing partners. Participants have to arrange and take care of payment for travel, hotel accommodation and dinners.

Further details will be published on www.b2match.eu/EmobilityMatch2012 open for subscribtion starting first week of July 2012.
For all information on participation, please feel free to contact Ruben van der Horst at rsh@syntens.nl Phone: +31 6 51375254

Enterprise Europe network is funded by the European Community. http://portal.enterprise-europe-network.ec.europa.eu/

woensdag 1 augustus 2012

Subsidieregeling Biodiversiteit en Bedrijfsleven geopend voor 2,5 miljoen Euro

Bron: Agentschap NL

De subsidieregeling Biodiversiteit & Bedrijfsleven opent woensdag 1 augustus en sluit op 26 september 2012, om 17.00 uur. Vanaf dan vindt u hier alle benodigde informatie en kunt u een aanvraag indienen.

De subsidieregeling Biodiversiteit & Bedrijfsleven stelt 2,5 miljoen euro subsidie beschikbaar voor bedrijven die het behoud en duurzaam gebruik van biodiversiteit en natuurlijke hulpbronnen opnemen in hun strategie en bedrijfsvoering. Met behulp van het subsidiegeld kunnen bedrijven (pilot-)projecten uitvoeren om hun bedrijfsvoering te verduurzamen.


Doel
Met behulp van het subsidiegeld kunnen bedrijven pilotprojecten uitvoeren om hun bedrijfsvoering te verduurzamen, zodat de negatieve impact op biodiversiteit en ecosystemen substantieel wordt teruggedrongen (‘No Net Loss’). No Net Loss betreft de ambitie om biodiversiteitneutraal te zijn; de activiteiten van een onderneming hebben bij elkaar opgeteld geen negatieve gevolgen voor de biodiversiteit en de daarmee verbonden ecosysteemdiensten.

De subsidie
De subsidie bedraagt 50% van de projectkosten. De minimum subsidie bedraagt 25.000 euro (subsidiabele projectkosten moeten dus minimaal 50.000 euro bedragen). De  maximum subsidie is 500.000 euro per project en 200.000 euro per subsidieontvanger. De subsidie valt onder de de-minimisverordening.


Projecten die in aanmerking komen 
Een project dat in aanmerking kan komen voor subsidie is bijvoorbeeld een project van een onderneming die de impact op biodiversiteit en ecosystemen wil reduceren, maar aanhikt tegen de investeringen. Door middel van een (pilot-) project kan een onderneming ervaring op dit terrein opdoen. Het realiseren van No Net Loss is daarbij de overkoepelende ambitie. Het project zal binnen de termijn van de subsidiemodule naar verwachting zichtbaar resultaat opleveren en in de toekomst zonder subsidie toepasbaar zijn in de eigen bedrijfsvoering of daarbuiten, zodat er perspectief is op meer resultaten op termijn.

Initiatiefnemers
Het initiatief van de regeling komt van Het Platform Biodiversiteit, Ecosystemen en Economie (BEE). Het platform is begin 2011 op initiatief van IUCN NL en VNO-NCW ingesteld om het bedrijfsleven meer bewust te maken van het belang van biodiversiteit en ecosystemen, en dit onderdeel te maken van het bedrijfsbeleid voor duurzaam ondernemen. De overkoepelende ambitie is daarbij dat het streven naar ‘No Net Loss’ door ondernemingen meegenomen zal worden bij het organiseren en inrichten van hun bedrijfsprocessen. Het Rijk heeft met het Platform een Green Deal gesloten. In het kader van deze Green Deal heeft het ministerie van EL&I budget beschikbaar gesteld ten behoeve van deze subsidieregeling. De uitvoering is in handen van Agentschap NL.

Motorrijden voor ondernemers uit Twente en de Achterhoek, editie 2012

Enschede – Haaksbergen, 31 augustus 2012

Ook dit jaar is er een relatiedag voor motorrijdende ondernemers uit Twente en de Achterhoek georganiseerd, als voortzetting van de succesvolle motorrit van 2011. Deze netwerkdag is specifiek voor directeuren/eigenaren die motor rijden en hun bedrijf in Twente of de Achterhoek hebben.
Dit jaar hebben we weer een uitdagende rit uitgezet om leuk te rijden, te netwerken en met een interessant bedrijfsbezoek in Duitsland voor liefhebbers van een exclusief product.

Op vrijdag 1 juni zijn we met een twee groepen van in totaal circa 18 personen vertrokken na een kop koffie met cake bij Motoport Hengelo aan de Enschedesestraat 210, na natuurlijk een kennismaking en een rondje rond de motor te hebben gelopen.

De agenda voor deze dag was als volgt:
8:30 uur ontvangst met koffie en cake bij Motoport Hengelo
9:00 uur vertrek eerste groep, waarna per 10 minuten de volgende groep
11:00 uur bedrijfsbezoek aan Wiesmann in Dülmen
12:00 uur Lunch en netwerken
14:00 uur Vertrek tweede deel, waarna per 10 minuten de volgende groep
17:15 uur Aankomst Motoport Hengelo
17:30 uur Aanvang BBQ en netwerken

De tourtocht bedraagt circa 200 km en is grotendeels in de Achterhoek en Duitsland gereden op mooie binnendoor wegen genietend van de bochten en het landschap.

Een inspirerend bezoek aan Wiesmann in Dülmen
Als bedrijfsbezoek hebben we Wiesmann in Dülmen bezocht. In een pand welke is gebouwd naar de vorm van het bedrijfslogo, de gekko, en waarbij de techniek van de constructie duidelijk terug is te zien.
Wiesmann is een Duitse exclusieve ambachtelijke autobouwer die vast houdt aan het concept van achterwiel aandrijving, benzine motoren, tweezitter en een ambachtelijke bouwwijze. Per jaar worden hier circa 200 auto's geheel volgens bestelling gebouwd, waarbij zelfs het stikwerk en de kleur van het stikwerk door de klant kunnen worden gespecificeerd. Het logo, de gekko, dat door de klant kan worden bepaald waar deze komt, in de rugleuning, kijkend naar links, kijkend naar rechts of zelfs in de klokken op het dashboard of in een matching kofferset en handtas voor de dame.
Als krachtbron en aandrijflijn wordt er gewerkt met BMW motoren, waardoor service en onderhoud bij een reguliere BMW dealer kunnen worden uitgevoerd.
De glasvezel carrosserie wordt handmatig ingelegd in grote matrijzen die vervolgens worden gebakken in een autoclaaf. Met veel schuurwerk zijn deze grote delen schitterend afgewerkt waarbij naast hoogglans ook nieuwe matlakken worden gebruikt. De carrosserie wordt gemonteerd op een chassis dat in de constructie veel lijkt op de vliegtuigbouw. De manier van constructie, materiaalgebruik en bouwwijze zoals het verlijmen en gebruik van klinknagels is erg herkenbaar en resulteert in een erg stijve bouwwijze.
De moderne maar ambachtelijke en goed georganiseerde werkwijze heeft veel ondernemers inspiratie gegeven in de aanpak en lay-out die op een relatief kleine productievloer wordt gerealiseerd en waar in alle rust wordt gewerkt aan de producten. Een overzichtelijke 'seriematige enkelstuks productielijn' met een all round team van monteurs die per tweetal de auto van begin tot eind samenbouwen. De zogenaamde multi tasking skills van de medewerkers worden stap voor stap ontwikkeld in het Rheinlandse organisatiemodel. De meester instrueert de leerling waarbij een hoge betrokkenheid bij het product en het bedrijf ontstaat.
In de stofferingsafdeling worden uit vele kleuren leer het interieur samengesteld. Door het strekken en verwarmen van leer worden dashboards, sturen en stoelen voorzien van een hoge kwaliteit leer. De bedrading wordt per auto uitgelegd op een bedradingsbord conform alle opties van de klant in een voertuigspecifieke bedradingsboom met velerlei kleuren en stekkers.
Wiesmann vertelt dat er een duidelijke markt is en dat die bestaat uit hoog individuele producten met een instapprijs van circa € 110.000,- en een doelgroep van succesvolle ondernemers vanaf midden 40. Uiteraard niet alleen in Duitsland maar zeker ook daarbuiten.

Netwerkende ondernemers

Niet alleen het bedrijfsbezoek is inspirerend, ook bij de ontvangst, de lunch en afsluitende BBQ wordt er veel door de ondernemers gesproken en gezocht naar aanknopingspunten voor netwerken en zaken doen. Altijd mooi om te zien hoe er verbindingen ontstaan waar je zelf nooit op zou zijn gekomen. De ondernemers genieten van een dag weg van het bedrijf, inspiratie op doen, nieuwe contacten te leggen en eindelijk weer eens lekker motor te rijden. Het verzoek om volgend jaar dit weer te organiseren laat dan ook niet lang op zich wachten.

De orgainisatoren

Deze motorrit is georganiseerd door ABN-AMRO Haaksbergen – Neede – Eibergen, René Holtkamp, Kamer van Koophandel Enschede, Marco Platvoet en Syntens Innovatiecentrum, Olaf ter Haar en is mede mogelijk gemaakt door Motoport Hengelo, Goos Bos.
Mocht u zelf volgend jaar deel willen nemen aan deze netwerk en motordag dan kunt u zich melden bij bovenstaande personen. Wij proberen de groep beperkt te houden zodat er voldoende ruimte is om contacten te leggen en veilig te kunnen rijden.

Foto's van deze motorrit en het bedrijfsbezoek zijn HIER te vinden.
Foto's van de rit uit 2011 zijn HIER te zien



Cleantech & MVO related links

Enterprise Europe Network - Automotive

Enterprise Europe Network - Energy