Posts tonen met het label 2019. Alle posts tonen
Posts tonen met het label 2019. Alle posts tonen

woensdag 8 januari 2020

Octrooidatabank te weinig gebruikt

Technisch Weekblad, auteur Christian Jongeneel | donderdag 5 december 2019

Mensen zoeken in octrooiendatabanken om na te gaan of hun vondst misschien al bestaat. Maar er kan zoveel meer mee, bijvoorbeeld ideeën opdoen, de concurrentie in de gaten houden of nieuwe klanten vinden.

In een grijs verleden was Hans Helsloot, tegenwoordig adviseur intellectueel eigendom bij Octrooicentrum Nederland, werkzaam bij een fabrikant van aluminium kozijnen. Het bedrijf wilde op een gegeven moment de kozijnen verlijmen met glas.
‘De ene leverancier adviseerde me lijm A, de andere lijm B’, herinnert hij zich. ‘Ik had onvoldoende technische kennis om te beoordelen welke de beste was. Toen kreeg ik de tip om in de octrooiendatabank te zoeken naar aanvragen voor het verlijmen van glas en aluminium. Zo heb ik de kennis opgedaan om de keuze voor de juiste lijmsoort te kunnen maken.’

Inmiddels adviseert Helsloot al weer zeventien jaar met name mkb-bedrijven over de kennis die uit octrooiendatabank Espacenet (zie kader) te halen valt. Mensen zijn geneigd die vooral te zien als de plek waar je moet checken of jouw vondst echt nieuw is. Maar juist dat is er zonder hulp van een specialist ontzettend moeilijk uit te halen, terwijl er met veel meer gemak een schat aan kennis te vinden is om op andere manieren in te zetten.

Tekentafel
‘Veel ondernemers kennen hun markt en denken dat ze daarom ook weten welke technologie daarin bestaat’, zegt Helsloot. ‘Dat is echt een grote misvatting. Er is een veelvoud aan technologie, allemaal te vinden in de octrooiendatabank. Bijvoorbeeld technologie die nooit op de markt gekomen is, of waarvan het octrooi nog niet is toegekend, of wél toegekend maar die nog niet geproduceerd is. Wie wil weten hoe de opvolger van de Senseo eruit gaat zien, moet niet in de winkel zijn, maar in octrooidatabanken.’

Het grootste misverstand is dat je in de octrooiendatabank vooral informatie vindt die je toch niet mag gebruiken omdat ze beschermd is. Het tegendeel is het geval: 99 procent van de kennis is vrij toepasbaar in Nederland en de meeste andere landen. Daar kunnen ontwerpers veel aan hebben. Een technische tekening die iemand bij een afgewezen octrooiaanvraag heeft gedaan, bijvoorbeeld, kan misschien wel een paar dagen puzzelen op de tekentafel schelen.

Helsloot maakt het regelmatig mee dat mensen andermans werk overdoen. ‘Ik heb een startup meegemaakt die een apparaatje voor astmatici wilde maken dat je aan je smartphone kon koppelen’, vertelt hij. ‘Je moest blazen en dan vertelde een app je van alles over je gezondheid. Ze hadden de software al bijna klaar, toen ze erachter kwamen dat dit een paar keer eerder was uitgevonden. Dat hadden ze met wat simpel zoeken kunnen voorkomen. Dit bedrijf is gestopt. Maar zelfs ervaren octrooiaanvragers vergeten wel eens in de database te zoeken, voordat ze een ontwikkeltraject in gaan.’

Business Intelligence
Wie een octrooi aanvraagt, krijgt een tijdelijk monopolie op de vondst, maar moet in ruil daarvoor zijn technologie openbaar maken. Voor bedrijven is de octrooiendatabank dus een uitgelezen instrument om in de gaten te houden waar de concurrentie mee bezig is. Het is zelfs mogelijk om een melding te krijgen als een bepaald bedrijf een nieuwe aanvraag heeft gedaan.

Helsloot: ‘Ik ken een aantal branches, zoals kassenbouwers en fabrikanten van schokdempers, die elkaars technologie op deze manier nauwgezet volgen. Maar in zijn algemeenheid wordt er nauwelijks gebruik van gemaakt.’

Om deze legale manier van bedrijfsspionage tegen te gaan, proberen bedrijven hun octrooien soms te verstoppen, bijvoorbeeld door ze in een apart bedrijf onder te brengen. Via de naam van de uitvinder, de registratie van een merknaam of in het octrooi genoemde verwante technologie valt de echte eigenaar soms toch te achterhalen, maar het automatische seintje op basis van aanvragend bedrijf werkt dan dus niet.

Asfalt
Uit de database valt veel meer te halen dan technische kennis, benadrukt Helsloot. ‘Stel, bijvoorbeeld, dat je technologie ontwikkelt met de bedoeling die later te verkopen aan een multinational. Door te kijken in welke landen die multinational verwante octrooien heeft geregistreerd, kun je zien aan welke markten hij het meeste belang hecht. Aan de hand daarvan kun je dan bepalen in welke landen je jouw technologie wilt octrooieren.’

Helsloot: ‘Er zijn echt veel toepassingen voor de database die met name bij het mkb onbekend zijn. Misschien vind je wel een goede samenwerkingspartner om technologie verder mee te ontwikkelen, of een specialist die je zou willen inhuren. Grote bedrijven hebben vaak aparte afdelingen voor technische ontwikkeling en octrooibescherming. Kleinere kunnen zich dat niet veroorloven. Maar ze zouden zich wel vaker kunnen realiseren dat ze gebruik kunnen maken van veel kennis die gratis toegankelijk is.’

Meer informatie, onder meer over gratis workshops om te leren zoeken in octrooidatabanken, is te vinden via www.rvo.nl/octrooiagenda

Octrooiendatabank Espacenet
De gratis toegankelijke octrooiendatabank Espacenet bevat 110 miljoen publicaties. Daaronder zijn ongeveer 200.000 actieve octrooien. De rest is vrij toepasbare kennis. Het octrooi is bijvoorbeeld verlopen, niet toegekend of alleen geldig in andere landen. Een belangrijke beperking is dat octrooien pas 18 maanden na indiening worden gepubliceerd. In ‘drukke’ vakgebieden kan het dus lijken alsof een vondst nieuw is, terwijl de concurrent zijn aanvraag twee dagen eerder heeft ingediend. Daar kom je dan pas na anderhalf jaar achter.

De database valt op diverse manieren te doorzoeken, zoals namen van indieners en trefwoorden uit titel en samenvatting. Omdat veel aanvragen (bewust) abstract geformuleerd zijn, levert dat echter maar een fractie van de relevante octrooien op. Wie systematisch wil kunnen zoeken, moet thuis zijn in het systeem van ongeveer 200.000 classificatiecodes, waarvan iedere vondst er één of meer heeft. Wie één relevant octrooi gevonden heeft, kan vaak op basis van de bijbehorende classificatiecode verwante octrooien vinden.

In duidelijk afgebakende gebieden, zoals ‘Wielen voor landbouwvoertuigen’ kun je ervan uitgaan dat alles onder code B60B te vinden is, maar in nieuwere, allicht ook dynamischere, vakgebieden zoals het Internet of Things, kunnen vondsten afhankelijk van de details, onder verschillende codes in het systeem belanden.

donderdag 19 september 2019

Riding out for prostate research and men's mental health - Distinghuised Gentlemen's Ride 2019

What is this all about;

On Sunday September 29h 2019, over 120,000 distinguished gentlefolk in over 650 cities worldwide will don their cravats, tustle their ties, press their tweed, and sit astride their classic and vintage styled motorcycles to raise funds and awareness for men’s health, specifically prostate cancer and men's mental health.

The Distinguished Gentleman’s Ride
Was founded in Sydney, Australia by Mark Hawwa. It was inspired by a photo of Mad Men’s Don Draper astride a classic bike and wearing his finest suit. Mark decided a themed ride would be a great way to combat the often-negative stereotype of men on motorcycles, whilst connecting niche motorcycle communities together.
That first ride in 2012 brought together over 2,500 riders across 64 cities. The success of the event encouraged the founder to consider how it could be used to support a worthy cause.
Influenced by the tragedy of losing one of our ride hosts to depression, from 2016 we have seen a change in our health fundraising goals. Now, the funding of men's mental health programs is a Distinguished Gentleman's Ride focus, in addition to prostate cancer research through our new official charity partner The Movember Foundation and the support of our title sponsors Triumph Motorcycles and Zenith Watches.

The Ducati 907 i.e. and the Paso bike line:

(Source: WIKIPEDIA)The Ducati Paso was introduced in 1986 with the slogan "Il nostro passato ha un grande futuro" (Our past has a great future). The name was in honour of racer Renzo Pasolini, nicknamed "Paso", who died on 20 May 1973 in an accident at the Monza race track during the Italian motorcycle Grand Prix (Gran Premio motociclistico d'Italia).The challenge consisted in constructing a bike with innovative technical characteristics and image to fight the intense Japanese competition. To undertake the ambitious objective Ducati hired Massimo Tamburini, co-founder of Bimota. Tamburini would go on to design the Ducati 916 and MV Agusta F4 series, included in the Guggenheim Museum's The Art of the Motorcycle exhibition of 1988–1999,[7] and the MV Agusta Brutale series.[2]
Tamburini decided to streamline the bike and its 750cc motor in a close-fitting integral fairing that hid all mechanical parts - one of the first motorcycles to do this, along with the Honda CBR Hurricane series, introduced the same year. He also reversed the rear cylinder head in order to meet emissions and noise restrictions abroad.[8] The Paso 750 was equipped with latest-generation technical features: square frame tubes made in chromoly steel, rear aluminium swingarm with progressive suspension, 16-inch wheels with radial tires, air-and-oil cooled engine,[1] electronic ignition and a comprehensive dashboard.
The finished design was christened the Paso 750 and debuted at the 1985 Milan Motorcycle Show, along with a 350 cc version that was never produced.[8] Although initially offered only in red, by 1988 it was offered in red, blue and pearl white.[2] Ducati and Cagiva had hopes that the new machine would redefine sports touring motorcycling and complement their sportsbike line, especially in the American market.
The commercial success didn't come however, and worldwide the Paso 750 only sold 4,863 units between its introduction in 1986 and 1988.[1] Only 700 were imported into the United States in 1987.[9] The Paso was more expensive and had lower performance (72.5 hp and 210 km/h top speed) than its competitors, and had some reliability and rideability problems with the electrical and fuel systems, due to the use of an automotive Weber carburetor, which was ill-suited to a small-capacity motorcycle engine.
In 1989 the Paso 906 was introduced to replace the 750, with a six-speed gearbox, a 904 cc engine which provided 88 hp[8] and a 220 km/h top speed. The bike still had the same automotive carburetor and unreliable electrical system, but its greatest development was the incorporation of liquid cooling. 1,802 Paso 906's were built between 1988 and 1989.
After further development, the final version of the design came in 1991 with the 907 i.e. (iniezione elettronica); now without the name "Paso".[8] The engine remained liquid-cooled and the carburetor was replaced by the most modern Weber-Marelli IAW 043 system that integrated ignition and electronic fuel injection, which transformed the rideability of the bike. Power increased to 90 hp and top speed to 230 km/h. The wheels were changed to 17 inches, giving the bike more stability.
Despite these advances sales of this model remained sluggish, and when production ceased in 1992 only 2,303 907IE's had been built. The production line was dismanteled and adapted to produce the Ducati Monster, a succesfull bike concept now running over 25 years in continuous production.

Join me as asponsor for The Distinguished Gentleman's Ride 2019
Last year this global event raised US €4.85 milion for the Movember Foundation which is already being invested into men's healt programms, and this year, 2018,  we are aiming even higher and have set the goal at US $ 6 milion. Let's make it happen! With your donation, your (company) name will be presented during the ride on the bike as a true sponsor in the ride.

On Sunday the 29th of September, I will don my finest attire with my fellow men and women across the globe to join the fight with The Distinguished Gentleman's Ride to raise awareness for prostate cancer and men's mental health.
But before I press my tweed and polish my boots, I need you to donate what you can for this meaningful cause and help me reach my goal and earn a mention on my "Fairing of Fame" during the ride. Please support us with a donation (no matter how small) and sharing this ride to your network to create awareness!

My fund raising page to make a donation is HERE! Tax deductable recepy included! 

For your uncles, your brothers, your fathers and friends.

Donate what you can, for their lives need not end.


Ellen & Olaf, Hengelo Ov. the Netherlands

P.S.
Are you also participating and riding a Ducati on this event?
Join the "The Distinguished Dutch Ducati Riders Team" and share the inspiration.







maandag 20 mei 2019

Ontmoet zakenpartners op de volgende beurzen met matchmaking van Enterprise Europe Network

Bron: Enterprise Europe Network mei 2019

INTERNATIONALE MATCHMAKING TIJDENS CONFERENTIE WINDFORCE 2019




Bent u opzoek naar potentiële internationale samenwerkingspartners op het gebied van offshore wind energy? Enterprise Europe Network (EEN) organiseert op 21 mei 2019 een internationaal b2b-matchmaking event in Bremerhaven, Duitsland.
Tijdens het internationale offshore wind event Windforce 2019 voert u op een snelle en efficiënte manier een groot aantal gesprekken met mogelijke zakenpartners.

Voor wie?

Dit evenement richt zich op innovatieve mkb-bedrijven, onderzoeksinstellingen en universiteiten die actief zijn op het gebied van offshore wind energy.

Waarom deelnemen?

•    Breid uw internationale netwerk uit en ontmoet potentiële zakenpartners.
•    Ontmoet interessante deelnemers in sessies van 20 minuten.
•    Haal het maximale uit uw conferentiebezoek.
Meer informatie HIER.

MATCHMAKING TIJDENS DE COMPUTEX IN TAIWAN




COMPUTEX TAIPEI, de grootste en op één na grootste ICT-show van Azië. Het dient als inkoopcentrum voor hi-tech, innovatieproducten en blijft 's werelds leidende platform voor ICT-inkoop, lancering van nieuwe producten en belangrijke aankondigingen van technologische ontwikkeling.

Matchmaking

Enterprise Europe Network organiseert op 28 mei een matchmaking tijdens de Computex 2019. En zullen plaats vinden tijdens. De focus van de matchmaking ligt op de onderstaande onderwerpen.
• SmarTEX
• InnoVEX
• iStyle
• Gaming & VR
• Business Solutions (including POS & ERP)
• Embedded Systems
• Components & Parts
• Data Storage
• Touch Applications & Display Products
• Communications & Networking
• Mobile Devices
• Peripherals & Accessories
• Semiconductors & Hospitality Suites
• Systems & Solutions
De gesprekken duren 30 minuten. De gesprekken met potentiele Taiwanese ondernemingen worden door de organisatie ingepland n.a.v. uw zoekopdracht. U bepaalt uiteindelijk zelf of u wel of niet in gesprek gaat de geselcteerde Taiwanese gesprekspartners.
Meer info HIER.

INTERNATIONALE MATCHMAKING VOOR ONDERNEMERS IN DE MODE "TORINO FASHION MATCH "




Ontmoet potentiële internationale zakenpartners tijdens de 3de editie van de Torino Fashion Match in Torino/ Italië. Torino Fashion Match is een internationale matchmaking met deelnemers vanuit de hele wereld. De deelnemers van deze matchmaking zijn:
  • Producenten van kleding, tassen, schoenen en andere modeaccessoires 
  • Start ups
  • Fashion designers 
  • Labels
  • Retailers
  • Innovatieve modeondernemers
  • Inkopers 
  • Agenten en ondernemers van e-commerce platforms
  • Universiteiten en onderzoek- innovatie organisaties
Bij de 3de editie van de Torino Fashion Match is de Italiaanse KVK voor mode inkopers partner. Er zullen daarom meer mode inkopers meedoen aan de matchmaking.
Tijdens de Enterprise Europe Network matchmaking maak je contact met passende internationale modebedrijven. Je krijgt de mogelijkheid om te speeddaten met passende potentiele interessante partners. De deelnemers van de matchmaking kunnen heel selectief te werk gaan. Als deelnemer kan je verzoeken tot een gesprek toe- of af te wijzen en als je elkaar ontmoet, weet men dus zeker dat de interesse van twee kanten komt. Voor informatie en/of deelnemen klik op https://torino-fashionmatch-2019.b2match.io/home . Let op deadline voor registratie is 21 juni 2019. Bij vragen mail met Fatma Sener: fatma.sener@kvk.nl
Meer info HIER.


EU News for new H2020 research programs, May 2019

Source: European Fund Management Consulting OÜ

Latetst EU News:

Zero-Emission EU Industry?
A new study from Material Economics states that zero-emission EU industry in 2050 is “within reach”, but costly. However, the EU Industry is today more open to eco-friendly production models.
Source: www.euractiv.com 

"I will fight for having the UK on board"
The EU Research Commissioner Carlos Moedas does not imagine Horizon 2020 without the participation of the UK, even with the Brexit.

Horizon Europe and cancer
The EU Research commissioner Carlos Moedas wants a “mission on cancer” during the next Framework Programme, Horizon Europe. Cancer kills nearly 2 million Europeans every year.

vrijdag 17 mei 2019

The future of US! - Energie- en klimaat uitdagingen 23 Mei, Arnhem Netherlands

Bron: kiEMT


Nog een week! Vergeet niet je kosteloos aan te melden voor festival The future of Us. 23 mei maken we een tijdreis en zoomen we in op de belangrijkste thema’s van nu: de energie- en klimaatuitdagingen. 

The Future of Us

Tijdens de Dutch Technology Week van 20 t/m 25 mei 2019 worden in heel Nederland inspirerende en innovatieve events georganiseerd waar we uitvindingen kunnen zien die de wereld veranderen. In Arnhem, op het IPKW terrein, organiseren wij deze week het festival The Future of Us waar we een kijkje nemen in onze eigen toekomst. Welke innovatieve ontwikkelingen zijn er gaande en wat betekent dit voor de maatschappij waarin we leven?

Festival informatie

Dagvoorzitter Floor Cornelisse neemt je aan de hand tijdens je bijzondere tijdreis.
Op het podium:
nemen Jan Jonker en Ruud Koornstra je mee op hun tijdreis en test Jan Douwe Kroeske je kennis.

We duiken de diepte in met drie inhoudelijke kennissessies over
'De ware waarde van biomassa' door Richard Gosselink en Richèle Wind, 'Next steps voor realisatie H2 innovaties' door Peter-Jan van Oene, Martijn Bongaerts en Vincent Roes en 'Energie in studenten: professionals in energie!' door SEECE.

In kenniscafés:
gaan de sprekers dieper op het onderwerp in en vertelt Ronald Brakenhoff van United Economy over de mogelijkheden en de impact van duurzaam geld.

Op het inspiratieplein:
vind je allerlei innovaties op het gebied van waterstof, circulaire economie en mobiliteit, stel je vragen bij de circles loketten, kan je terecht voor heerlijk eten en drinken en nog veel meer. 

Dus kijk, luister, verdwaal, proef en verwonder je. Misschien is de toekomst al wel nu…
Festival programma

10.00 uur             Inloop
11.00 uur             Jan Jonker over de WEconomy  
12.10 uur             Kennissessies en kenniscafés
14.20 uur             Ruud Koornstra schets zijn ideale én realistische toekomstbeeld
15.00 uur             Jan Douwe Kroeske test op ludieke wijze je kennis
15.50 uur             Borrel en netwerken

Het gehele programma vind je hier

Festival locatie

IPKW, gebouw KB
Westervoortsedijk 73
6827 AV Arnhem


maandag 21 januari 2019

DMEA (conhIT) health tech business meetings - Berlin

Source: Enterprise Europe Network


Welcome to DMEA Business Meetings 2019

On the occasion of DMEA (formerly known as conhIT), Europe’s leading industry event for healthcare IT, the Enterprise Europe Network Berlin-Brandenburg invites you to participate in the international partnering event “DMEA Business Meetings” taking place at the Exhibition Grounds Berlin.
This event has been designed as a partnering platform offering an opportunity to meet potential partners for new business and R&D projects. Representatives of companies, universities and research institutes offering or requesting innovative solutions, investigating new collaborations and searching for adequate project partners will get a great opportunity to discuss their ideas face-to-face in the pre-arranged meetings with international experts of interest.
Free entrance granted when:
A minimum of 2 confirmed meetings is required to receive a free day pass to enter the DMEA Business Meetings. You will receive your e-code a few days before the event.

Main Topics

  • IT solutions for medical practices, laboratories and radiographers
  • Software for hospitals, rehabilitation clinics and care homes
  • Hardware und IT infrastructure
  • Communication solutions
  • Telemedicine solutions
  • Medical technology (meets IT)

Why to participate

  • Use the event to initiate new business projects 
  • Meet providers of innovative technologies from throughout Europe
  • Get in touch with potential partners for future co-operation
  • Establish cross-border contacts for long-term business relationships
  • Get the latest information about trends and innovations
Who is participating:
  • Find out who is participating using this link.
  • Find out what is being offered or requested on the Marketplace.
  • Make your own profile to get in contact with new business opportunities HERE.

SUPPORTED BY

...
 ...
 ...
... 

donderdag 17 januari 2019

Hannover Messe 2019: Ontmoet nieuwe zakenpartners voor business en innovatie

Bron: Enterprise Europe Network

Brengt u dit jaar een bezoek aan de Hannover Messe 2019 of neemt u als bedrijf met internationale ambities deel aan deze beurs, maak dan gebruik van de internationale matchmaking die door het Enterprise Europe Network (EEN) wordt georganiseerd op 1 tot en met 4 april as.

VOOR WIE
De matchmaking richt zich op (innovatieve) MKB bedrijven, onderzoeksinstellingen en universiteiten.
Deelname aan de matchmaking biedt u de mogelijkheid om op een efficiënte manier internationale  samenwerkingspartners te vinden op het gebied slim en energie efficiënt producerenduurzame energie en mobiliteit (zie voor een uitgebreide lijst van onderwerpen de matchmaking site).

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipSOhDcMCb5RbqqXRIGeCy4w3FIje3WHkNvxdv_xDHHYqHP3zUt3vyFp3YnDjTh6mmoZ47XlH41pYX6mvven6PQ2ddfKD3YVQJ3-lmqzNxLCjT9yS89noL_PxOejwiYzngqr8sPHja38qV/s640/Banner+Hannover+Messe+2018.jpg

HOE WERKT MATCHMAKING?
Via de website kunt u zich aanmelden. https://technology-business-cooperation-days.b2match.io/

U maakt een kort profiel van uw organisatie en u geeft aan welke technologie, producten of diensten u zoekt of wilt aanbieden. Op basis van de online profielen weet u wat andere partijen vragen en aanbieden en kunt u voorafgaand aan het evenement afspraken inboeken. Een paar dagen voor de bijeenkomst ontvangt u uw gespreksschema.

De gesprekken duren maximaal 20 minuten. Zo kunt u in drie dagen met meerdere potentiële klanten en partners spreken over commerciële of technologische samenwerking. Interessante gesprekken zet u later voort op de beurs, op uw stand of binnen uw eigen organisatie. Op deze manier haalt u het maximale uit uw beursbezoek.
Heeft u eerder deelgenomen aan matchmaking bijeenkomsten via Enterprise Europe Network dan kunnen wij uw oude profiel opnieuw voor u zichtbaar maken.

KOSTEN
Voor de toegang tot de Hannover Messe is een toegangspas nodig voor deze dagen. Deze krijgt u toegestuurd bij deelname aan de matchmaking.

EARLY BIRD AANBIEDING
Indien u zich inschrijft voor de matchmaking vóór 15 februari 2018 is de toegangskaart gratis. Daarna kost deelname en toegang tot de beurs € 119,-.

MEER INFORMATIE
Voor meer informatie zie de bijlage ook kunt u over de matchmaking contact opnemen met:

Enterprise Europe Network
Kees Mokveld mail: kees.mokveld@rvo.nl

De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO.nl) stimuleert Duurzaam, Agrarisch, Innovatief en Internationaal ondernemen. 

Cleantech & MVO related links

Enterprise Europe Network - Automotive

Enterprise Europe Network - Energy