Bron: KvK
Maarten Albers van Sandd en Karel Dijkman van CargoBee
"Dat is precies waarom je het doet: creating synergy"
De nieuwste match made online is die van
Sandd en
Cargobee.
Sandd, in 1999 opgericht als postbedrijf, zit midden in de transitie
van post naar bezorgbedrijf en is op zoek naar andere verdienmodellen.
Om versneld creatieve mkb’ers te ontmoeten die kunnen meedenken, zette
Sandd een challenge op het online platform KVK Business Challenge. Broer
en zus Karel en Inge Dijkman van Cargobee postten een bericht over hun
licht elektrische vrachtvoertuig en voilà: de match. Inmiddels draait er
een pilot met een van hun voertuigen, vertelt Maarten Albers, een van
de business innovators bij Sandd.
Bezorgbedrijf Sandd is op zoek naar interessante partners die
creatieve en innovatieve oplossingen ontwikkelen. Om versneld met dit
soort start-ups en mkb’ers in contact te komen, besloot Sandd mee te
doen aan KVK Business Challenge, vertelt Maarten. De challenge luidde:
“Hoe kunnen we ons fijnmazige postbezorgingsnetwerk ook op andere wijze
inzetten, zodat het werk van onze bezorgers interessant blijft en
misschien iets diverser wordt?” De reactie van Inge en Karel Dijkman
over de mogelijkheden van hun product – een licht elektrisch
vrachtvoertuig (LEVV) – trok meteen de aandacht van Maarten. “Wij zijn
op zoek naar groene vervoersoplossingen om onze ecologische voetafdruk
zoveel mogelijk te verminderen”, zegt Maarten. “Daarnaast spelen we
hiermee in op aanstaande nieuwe wet- en regelgeving voor binnensteden
over opstoppingen en luchtvervuiling. Ook is het natuurlijk gewoon leuk
om te bezorgen met zo’n nieuw vervoermiddel.”
Pilot
Cargobee deed mee aan KVK Business Challenge vanwege de mogelijkheid
om meer publiciteit te krijgen voor hun product, vertelt Karel Dijkman.
“En uiteraard om in contact te komen met grote bezorgbedrijven. Daarvoor
is ons product uiterst geschikt. Het mag op het fietspad, kan tussen
paaltjes door, je mag het op de stoep parkeren: dat maakt dat je er
gemakkelijk mee de wijken in kunt. En het is natuurlijk een schoon
voertuig.”
Voor Cargobee is de match nu al een succes. Niet lang na de
ontmoeting op het Diemense distributiecentrum van Sandd, kreeg de pilot
vorm voor de regio Amsterdam.
Hierin test Sandd het voertuig voor drie maanden. Daarbij haalt het
bedrijf relevante data op over bijvoorbeeld volume, actieradius,
wendbaarheid en andere parameters.
Niet alleen Sandd haalt waardevolle data uit de pilot. Voor Cargobee
is het een uitgelezen kans om het product in de praktijk te testen.
Karel: “Je loopt tegen dingen aan waar je nog niet eerder rekening mee
had gehouden en die voor verbetering vatbaar zijn. Voor ons is dit ook
heel leerzaam.”
Opvallend is de snelle gang van zaken. Maarten: “Twee weken na ons
contact stond het voertuig hier!” Karel: “Wij zijn klein en flexibel en
kunnen snel handelen, dus dat was gauw geregeld.”
Samenwerking?
Hoe de verdere samenwerking er uit gaat zien, hangt af van de pilot.
“Voor nu is het belangrijk dat we de KPI’s valideren, dan heb je daarna
helder hoe effectief dit middel is ten opzichte van alternatieven”, zegt
Maarten.
Aan de samenwerking zal het wat Maarten betreft niet liggen: “Het
snelle schakelen door Karel en Inge is absoluut een voordeel. Ook is het
fijn dat ze meedenken. En als persoon hebben we ze als heel prettig
ervaren. Open, transparant en heel direct.”
Het klikte goed aan beide kanten, vertelt Karel: “Je praat over
dezelfde dingen. Over de toekomst van de stadslogistiek bijvoorbeeld.
Dat gaat niet alleen over pakketjes maar ook over bereikbaarheid. Wij
puzzelen mee om het beter te doen. Iedereen wil die grote bussen uit de
binnenstad van Amsterdam, de kades staan vol, er kan niks meer door, ze
staan te gassen en te puffen – dat kan niet gezond zijn.”
‘Positief’
Over KVK Business Challenge is Maarten zeer te spreken. “Vanaf de
start tot het eind hebben wij het als heel positief ervaren,
professioneel en goed begeleid. Het was goed om in contact te komen met
Cargobee maar ook met andere start-ups die we hebben uitgenodigd op de
Encounter. Dat is precies waarom je het doet: creating synergy. Dat is
waarom ik vind dat dit soort challenges goed werken. We hebben het met
volle overgave opgepakt en dan zie je dat het je veel oplevert.
Supermooi om te zien”, aldus Maarten.
Persoonlijke aanvulling:
Met het helder maken van het innovatievraagstuk voor Sandd heb ik
in het Enterprise Europe Network het profiel internationaal uitgezet en
de diverse reacties met Sandd besproken. Tijdens de face-to-face
meeting heb ik als tafelbegeleider het proces begeleid tussen de diverse
partijen. Tevens heb ik CargoBee bij bekendworden van deze innovatie
benaderd als bestaande relatie om te reageren op dit innovatievraagstuk,
waaruit deze samenwerking is voortgekomen. Vanuit de diverse
(inter)nationale reacties heeft Sandd veel kennis en inspiratie opgedaan
voor verdere innovatietrajecten binnen de organisatie en inmiddels is
Sandd weer actief in het volgende KvK Addventured programma.
In dit proces komt precies mijn passie tot uitdrukking, het
koppelen van kansen en innovatie tussen ondernemers onderling met als
doel een versterking van de betrokken partijen op basis van vraag,
aanbod en een internationaal netwerk.
Olaf ter Haar, Enterprise Europe Network adviseur bij de Kamer van Koophandel, oktober 2018
